El gobierno nacional decidió no avanzar con la provincialización de las rutas 22 y 151, consideradas vitales para el desarrollo de Vaca Muerta. Esta decisión surge después de que los gobernadores de Neuquén y Río Negro, Rolando Figueroa y Alberto Weretilneck, respectivamente, solicitaron la transferencia de estas rutas para mejorar la infraestructura logística y atraer inversiones.
Según fuentes de La Libertad Avanza, el Ejecutivo nacional optó por no proseguir con la provincialización. Ya que Vialidad Nacional está trabajando en un esquema alternativo para incentivar la inversión en estas rutas. Un legislador libertario confirmó esta información, asegurando que «Vialidad Nacional está elaborando un esquema distinto».
La decisión del gobierno nacional ha generado expectativa en la región. Ya que la mejora de la infraestructura logística es crucial para el desarrollo de Vaca Muerta. Sin embargo, aún no se conocen los detalles del esquema alternativo que está elaborando Vialidad Nacional.
“El objetivo del gobierno patagónico era tomar el control de esas rutas para buscar esquemas públicos-privados que incentiven la inversión en esas arterias logística. Uno de los cuellos de botella que aqueja a la industria hidrocarburífera y obstaculiza el crecimiento pleno del sector”, explicó el sitio web Econojournal.
Según fuentes de La Libertad Avanza, el Ejecutivo nacional optó por no proseguir con la provincialización. Se debe a que Vialidad Nacional está trabajando en un esquema alternativo para incentivar la inversión en estas rutas.
La Ruta Nacional 22, una arteria vital de 685 kilómetros, atraviesa las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Río Negro y Neuquén, conectando Bahía Blanca con Zapala. Por otro lado, la Ruta 151, que comienza en Santa Isabel, La Pampa, se une a la 22 en Cipolletti, formando una red de acceso crucial hacia Vaca Muerta.
Actualmente, estas rutas están sobrecargadas, con un 50% del tránsito de la 22 relacionado con la industria energética. Esta congestión resalta la importancia de mejorar la infraestructura logística en la región para apoyar el crecimiento de la industria hidrocarburífera.
