El Gobierno Nacional dará inicio a la licitación de corredores viales estratégicos la semana próxima, con el objetivo de reducir el gasto público y mantener el equilibrio fiscal. El proceso comenzará con rutas clave para el comercio del Mercosur, como las Rutas Nacionales 12 y 14, que atraviesan las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes.
El concesionario actual, Caminos del Río Uruguay (CRUSA), tiene una concesión que vencerá el 9 de abril próximo y reclama al Estado Nacional unos 300 millones de dólares por incumplimiento del contrato y atraso de tarifas. Sin embargo, el Gobierno asegura que existen otras ofertas, incluyendo una de un consorcio integrado por tres constructoras, que podría invertir cerca de 600 millones de dólares.
La licitación también incluirá la implementación de tecnologías para mejorar la seguridad vial y la eficiencia en la gestión de los corredores viales. Se espera que la privatización de estas rutas genere empleo y estimule la economía local. El Estado espera ahorrar más de 5.000 millones de dólares al privatizar estas rutas por un plazo de 20 años.
La licitación de los corredores viales es un paso importante hacia la modernización y la eficiencia en la gestión de las rutas nacionales. Se espera que este proceso genere beneficios para la economía y la sociedad en general. La inversión en infraestructura vial es fundamental para mejorar la conectividad y la competitividad del país.
El gobierno también anunció que se realizarán obras de mantenimiento y reparación en las rutas nacionales, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficiencia en la gestión de los corredores viales. Estas obras se financiarán con fondos públicos y privados. La licitación de los corredores viales es un paso importante hacia la modernización y la eficiencia en la gestión de las rutas nacionales.
